本篇文章给大家分享宝马架构师面试，以及架构师面试题对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简略信息一览：
- 1、半年迎来第三位新董事,宝马集团董事会“大换血”
- 2、领骏科技:未来城市道路L4级自动驾驶的行业重塑者
- 3、不愿被特斯拉带到沟里,连宝马都放弃开发纯电专属平台
- 4、高合汽车靠谱吗
- 5、传言宝马3系高功率2.0T变速箱顿挫改善?我来告你是不是真的
- 6、回归纯粹,品质依旧,老Bimmer试驾宝马i3
半年迎来第三位新董事,宝马集团董事会“大换血”
据悉，宝马集团董事会共有八位董事成员，而自去年8月奥利弗？齐普斯出任宝马集团首席执行官以来，韦伯已经是该公司在半年以来迎来的第三位新董事，堪称“大换血”。2019年7月19日，宝马集团宣布，齐普策于2019年8月16日起就任宝马集团董事长，而现任董事长科鲁格辞去董事长职务并退出董事会。
皮耶希接任大众董事长后，先进行人员大换血，接着抗住董事会的压力力保北美及墨西哥市场，一切稳定以后推行模块化生产，将大众从水深火热中救出；而后的时间里，皮耶希领导收购布加迪、兰博基尼及宾利，一举将大众集团举向高位，至此，大众集团正式成为成每年盈利26亿欧元、拥有12个品牌的汽车帝国。
作者：郝昭 在今年3月3日宝马全新纯电动概念车i4正式发布，而宝马i系列的“老将”宝马i8也即将于4月份正式停产，宝马新能源阵容将迎来一次“大换血”。从宝马集团最新公布的信息来看，宝马正在全面推动电动化战略和产品线扩张。目前宝马在全球市场共提供12款新能源车型。
文/张钰翊）近日，奥迪集团高层发生规模人事变动，共5人发生职位调动。其中，大众汽车集团监事会任命杜兹曼（Markus Due***ann）担任奥迪董事会主席，任期从2020年4月1日起生效。
仅次于1938/39年度的米哈利·薛斯卡（Mihály Sistka）及1961-62年度的祖卡（Juca）。
领骏科技:未来城市道路L4级自动驾驶的行业重塑者
智能化方面，丰田将通过活用空间设计以及AI技术，加速设计、研发实现更好用户体验的智能座舱，以及更符合中国实际道路状况的自动驾驶技术、先进安全技术。丰田新一代智驾系统未来将100%搭载，并不断进化、常用常新。
智能化方面，巡天架构以实现了功能模块集成式控制的全新一代Idea电子电气架构为基础，为消费者提供J-Pilot高阶智能驾驶、J-Link智能网联系统、J-Space移动智慧座舱三大智慧系统，同时布局更高的L3/L4级自动驾驶技术。
不愿被特斯拉带到沟里,连宝马都放弃开发纯电专属平台
1、前一阵子有一个业内朋友问：“宝马宣布放弃研发纯电动平台，这个事情你怎么看啊？”我的回复是：“如果说全球汽车企业中，最适合在现有车身结构进行油改电的，无疑就是宝马，因为原本宝马一直坚持的纵置发动机、长轴距、短前后悬的车身结构，本来就是当下纯电动车型最合理的车身结构。
2、可问题来了，第一是机电结合的成本远远低于直接切换纯电动，好比上面宝马做过的算术题。第二是纯电动真环保吗？特斯拉被新加坡环保局以“碳排放超标”罚款，中汽中心测算显示，一辆凯美瑞双擎的碳排放，远远低于汽油版雅阁和Leaf 2等纯电动车型。
3、宝马并未选择独立研发纯电车平台，原因在于市场波动和高成本的挑战。当前，新能源汽车在全球汽车业中占据重要地位，特斯拉等新兴造车势力和奔驰、奥迪等传统豪华品牌都在投入巨资进行纯电动车的研发。奔驰和奥迪已经倾力于纯电平台，而宝马在纯电动车领域的进展并不明显。
4、月底，宝马集团员工委员会主席曼弗雷德沙奇告诉德国《明镜周刊》，“如果宝马不想被来自加州的竞争对手（如特斯拉）或来自中国的竞争对手超越，我们必须为电动汽车建立一个专属平台。
高合汽车靠谱吗
1、实用性较差。作为一款极其高端的新能源品牌，高合汽车旗下的HiPhiX自然也就拥有着许多黑科技配置，比如ISD智能交互灯、HiPhiGo智能出行伙伴、可编程智能大灯等。
2、三高合HIPHI X汽车电池存在虚假宣传，构成销售欺诈 宣传销售高合HIPHI X时，对外宜传电池电量为***度电，然而车主在拆开汽车后发现电量仅仅为943度电综上，高合宣传销售高合HIPHI X过程中，对委托人存在内饰音响电。
3、从配置上来看，这台车子的安全性能还是很强的，像高合HiPhi X性能版6座标配6安全气囊，并且有车身稳定控制系统并线辅助车道保持车道偏离警示AEB主动刹车等挺强大的功能，纸面上看在国产电动车里也算是超一流水平了。
4、实用性不足 高合汽车，作为一个定位高端的新能源品牌，以其独特的黑科技配置吸引了不少眼球。例如，ISD智能交互灯、HiPhiGO智能出行伙伴、可编程智能大灯等，无疑都显示出其技术的创新。然而，车主们普遍反映，这些功能在日常驾驶中的实用性并不高，更多的似乎是为了炫耀而存在。
5、车机使用体验不佳 高合汽车作为一款高端新能源汽车，平均成交价超过70万元，但车主反映车机反应速度不如更便宜的新能源汽车。同时，车机系统操作逻辑繁琐混乱，需要花费很长时间才能熟悉使用。综上所述，高合汽车存在实用性不足、续航标准率低、车机使用体验不佳等问题。
6、高合汽车是一家以智能网联为核心的新能源汽车企业，旗下已经推出了高合HiPhiX、高合HiPhiZ和高合HiPhiY三款车型。其中，高合HiPhiY定位为科技豪华SUV，预计售价39万起。
传言宝马3系高功率2.0T变速箱顿挫改善?我来告你是不是真的
1、谁说高功率0T变速箱顿挫改善了？没有改善，而且感觉更不友好了。中功率0T版本，也就是325，我是开过的，大家可以看往期***，说到顿挫的时候，我只是说低挡位状态下换挡切换感觉不好，似乎网友们觉得这样说不过瘾。
2、最近我在抖音号上发了发动机排名，许多人对宝马B48很大兴趣，问宝马新3系上用的B48发动机到底是新款还是旧款，宝马3系、5系、X3等上面好多0T发动机，还有高低功率之分，它们有没有本质区别，如果只刷电脑，是不是就可以从低功率刷到高功率等，那这篇文章我就详细说说这些事。
3、综上所述，对于宝马3系11款进口320i豪华车型而言，其配备的变速箱型号是ZF 6HP19，这是一款性能卓越、可靠性高的自动变速器，能充分满足不同驾驶条件下的需求，是车辆性能的重要保障。
回归纯粹,品质依旧,老Bimmer试驾宝马i3
1、试驾小结目前宝马旗下的纯电动阵容可谓十分强大，从进口的iX、ii7，再到国产的iiX3，消费者都可以根据自己的使用场景和需求，来挑选适合自己的车型。作为豪华品牌宝马的电动车款，i3在纯电市场的竞争力还是非常强的，这其中包括品牌影响力，以及配置、续航、操控所带来的多重优势。
2、可能很多人并不知道，宝马i3 并不是BMW的第一款小型电动汽车——今天要介绍的这款E1概念车才是。宝马E1于1991年在法兰克福车展上首次亮相，这款车是宝马汽车首次尝试涉足纯电动。
关于宝马架构师面试，以及架构师面试题的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
