简略信息一览：
华为不造整车,但愿共享智能汽车解决方案。
1、日前，华为智能汽车解决方案BU总裁王军在接受盖世汽车等媒体***访时直言。 因被曝欲将汽车业务划归消费者业务，加之此前华为消费者业务CEO余承东频频为汽车业务“站台”，给华为汽车BU业务方向从to B转向to C增添了诸多想象空间，近日关于“华为造车”的言论再度甚嚣尘上。华为的否认也是一如既往地干脆。
2、他认为，专注于提供智能汽车解决方案，而不是制造整车，更符合市场需求和未来发展。这是华为的使命和价值观所在。在2020年10月26日发布的华为EMT决议【2020】007号文件中，任正非明确表示：“华为不造整车，而是聚焦ICT技术，成为一家智能网联汽车增量部件供应商，帮助企业造好车。
3、月30日，在Mate 40系列华为中国区新品发布会上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示， “华为不造车，而是帮助车企造好车，把数字世界带入每一辆车。
4、月25日，在华为内部网站心声社区刊出华为经营管理团队（EMT）文件（华为EMT决议【2020】007号），正式将华为智能汽车解决方案BU的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会。 文件中，华为再次重申：华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企“造好”车，造“好车”，成为智能网联汽车的增量部件提供商。
5、如与北汽、长安和广汽的深度合作，使用华为自动驾驶解决方案的车辆需经华为授权，才能使用HI标识，标志着华为在里面的技术支持。总结来说，华为坚定了不造车的立场，其战略聚焦于通过技术赋能汽车行业，而非直接参与制造。请务必注意，任何关于华为造车的传言都是错误的。
6、《决议》中指出，“这两年来，尽管外部环境在不断变化，但我们要清楚，打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命，越是在艰苦时期，越不能动摇。”并且华为还在文件中再一次重申：“华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联汽车的增量部件提供商。
架构师是做什么的
架构师主要负责公司软件系统的技术路线、架构设计、研发工作承担从产品需求向技术实现转换的工作。架构师学习分布式系统、组建等内容，可以在大学或第一年工作时间接触，包括分布式系统原理、ejb、corba、com/com+、webservice，内容包括设计模式c++版本、java版本、ejb设计模式、J2EE架构、UDDI、软件设计模式等。
架构师主要做以下几个方面：负责公司软件系统的架构设计以及研发。与相关工作人员或客户沟通，充分理解项目或产品的需求，根据产品需求和规划，对现有技术架构研究方向进行更新。参与新品立项***评审，参与需求分析建模以及产品设计评审会议。
系统架构师是一个既需要掌控整体又需要洞悉局部瓶颈并依据具体的业务场景给出解决方案的人。确认和评估系统需求，给出开发规范，搭建系统实现的核心构架，并澄清技术细节、扫清主要难点的技术人员。主要着眼于系统的“技术实现”。
数据中心架构师是做什么的负责数据中心项目的前期沟通、方案设计、施工技术等工作。负责数据中心工程设计文件、设计图纸的审核工作。负责依据施工设计文件、图纸、现场调查资料，审核确定项目工程量及所有耗材量清单，编制工程物质、器材、材料、设备的申请***。
软件架构师是软件行业中一种新兴职业，工作职责是在一个软件项目开发过程中，将客户的需求转换为规范的开发***及文本，并制定这个项目的总体架构，指导整个开发团队完成这个***主导系统全局分析设计和实施负责软件构架和关键。
软件架构师是软件行业中一种新兴职业，工作职责是在一个软件项目开发过程中，将客户的需求转换为规范的开发***及文本，并制定这个项目的总体架构，指导整个开发团队完成这个***。主导系统全局分析设计和实施、负责软件构架和关键技术决策的人员。
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