接下来为大家讲解腾讯安全首席架构师，以及腾讯安全ceo涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
- 1、国内云计算,有哪些发展的比较好的公司
- 2、阿里巴巴的p1到p10会的技术有哪些
- 3、大数据时代,面临的七个挑战和八大趋势
- 4、高燃、茅侃侃、李想、戴志康现在在干什么
- 5、华为不造整车,但愿共享智能汽车解决方案。
国内云计算,有哪些发展的比较好的公司
中国移动是国资云计算公司中的佼佼者，其“移动云”平台是目前国内最大的云平台之一。该平台主要面向企业用户，提供云存储、云计算、商务***、物联网等服务。据了解，截至2019年，中国移动移动云平台已有超过400万个企业用户，其规模效应明显。中国电信的“天翼云”与中国移动齐名。
TCL技术：云计算领导者。建设网络安全研发中心，升级拓展系统安全、网络安全、物联网安全研发，紧跟当前云计算、人工智能、大数据、工业互联网发展趋势，增强安全领域的自主创新能力和研发实力；二是拓展360的安全业务。深信服：云计算领导者。
国内十大云计算公司（中国有几家云计算公司） 龙头3：用友网络，公司是中国和全球领先的企业与公共组织云服务和软件提供商，公有云SaaS市场占有率第一，通过构建和运营全球领先的商业平台YouBIP，面向企业与公共组织提供财务，人力，协同，营销，***购，供应链，制造，金融，平台服务等多领域，跨行业的企业云服务。
阿里巴巴的p1到p10会的技术有哪些
P是技术路线，应届生如果是本科毕业，在技术部一般是p4，研究生时p5，p6时资深开发，p7一般是架构师，工作一段时间只有（1-3年）可以晋升。目前阿里应该很少招聘本科生了。整体上来说从P1开始到P14都有人的。P1，P2不太了解。其他的职称是这么评价的，你的title+工种。
P8以上的职级，如P8=M3高级专家，需要丰富的行业经验和顶级技术实力，如P8在小公司通常能成为公司的技术核心，甚至是O级别。而P9=M4总监级别，更是科研大牛的追求，阿里P9几乎已是技术领域的天花板，如著名安全专家云舒，离职时即为P9。
P10=研究员/科学家，行业影响力+有影响力的成果或者科研方向。阿里有2条职级体系，一条是P序列，代表技术；一条是M序列，代表管理；以下列出P-M的水平程度：P和M是有对应关系的：P3及以下，低端职能岗以及外包，早些年是有校招P3的，现在没了。
大数据时代,面临的七个挑战和八大趋势
大数据呈现的八***展趋势 趋势一：数据的资源化 何为资源化，是指大数据成为企业和社会关注的重要战略资源，并已成为大家争相抢夺的新焦点。因而，企业必须要提前制定大数据营销战略***，抢占市场先机。
混合部署是未来趋势 IDC预测，未来5年，在基于云的大数据解决方案上的花费将是本地部署解决方案费用的4倍之多，混合部署将必不可少。IDC还表示，企业级元数据存储库将被用来关联云内数据和云外数据。
全球大数据发展的新动向与新趋势目前，伴随移动互联网、智能硬件和物联网的快速普及，全球数据总量呈现指数级增长态势，与此同时，机器学习等先进的数据分析技术创新也日趋活跃，使得大数据隐含的价值得以更大程度的显现，一个更加注重数据价值的新时代正悄然来临。
高燃、茅侃侃、李想、戴志康现在在干什么
1、令人瞩目的是，他在23岁的年纪便创立了Majoy（时代美兆），与李想、高燃、戴志康并肩作战，共同被誉为“IT四少”和“80后创业领袖”。这一成就不仅标志着他的商业才华，更是对年轻一代创业者的一种鼓舞。
2、茅侃侃在公众视线中已消失很久，作为互联网新生代，90后对茅侃侃也极为陌生。
3、现在的他，是中澳凯尔健康和纵横经纬的创始合伙人，不经意间成为了创业界的先锋人物，甚至被冠以“亿万富翁”的头衔，与李响、高燃和戴志康并肩，被誉为“80后创业领袖”和“IT四少”之一。尽管在事业上已取得了显著的成功，茅侃侃并未沉醉于过去的辉煌。
4、茅侃侃16岁就考下了微软和思科的认证。李想高中毕业时前学计算机已经六年，水平甚至强于大学生。戴志康大学的成绩单有三次纪律处分，15门考试没过，但他编程水平在省里数一数二。高燃在清华读书时，更是生龙活虎，人脉资源非常广泛。对传统的反叛使得他们不受传统观点的束缚，敢作敢为。
5、他们是曾经大名鼎鼎的“京城IT四少”，从左至右依次是戴志康、李想、茅侃侃、高燃。 他们都是“80后”，在2006年被媒体推崇为“80后创业代表人物”，从而名闻全国，成为众多有志青年的事业偶像。 转眼十多年过来，戴志康、李想、高燃目前依然是行业标杆人物，唯独茅侃侃己经在几年前***辞世。
华为不造整车,但愿共享智能汽车解决方案。
日前，华为智能汽车解决方案BU总裁王军在接受盖世汽车等媒体***访时直言。 因被曝欲将汽车业务划归消费者业务，加之此前华为消费者业务CEO余承东频频为汽车业务“站台”，给华为汽车BU业务方向从to B转向to C增添了诸多想象空间，近日关于“华为造车”的言论再度甚嚣尘上。华为的否认也是一如既往地干脆。
他认为，专注于提供智能汽车解决方案，而不是制造整车，更符合市场需求和未来发展。这是华为的使命和价值观所在。在2020年10月26日发布的华为EMT决议【2020】007号文件中，任正非明确表示：“华为不造整车，而是聚焦ICT技术，成为一家智能网联汽车增量部件供应商，帮助企业造好车。
月30日，在Mate 40系列华为中国区新品发布会上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示， “华为不造车，而是帮助车企造好车，把数字世界带入每一辆车。
关于腾讯安全首席架构师，以及腾讯安全ceo的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
