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简略信息一览：
具身智能时代呼唤“端到端”
智能驾驶0 时代，是以硬件驱动为主；0 时代，是以软件驱动为主；0 时代，则是数据驱动为主的大模型时代。 “端到端一定是未来很重要的方向，但它不会这么快到来，”顾维灏表示。他认为还需要几年的发展。
具身智能的使用前景非常广阔。 具身智能是指将人工智能技术应用于机器人、自动驾驶等实体设备中，使其具备感知、理解、决策和执行等能力，能够自主地完成任务。
具身智能是指一种智能系统或机器能够通过感知和交互与环境进行实时互动的能力。具身智能系统通常具备感知、认知、决策和行动的能力，能够通过感知器和执行器与环境进行交互，并根据环境的变化做出相应的决策和行动。与传统的人工智能不同，具身智能强调了身体感知、运动和与环境互动的重要性。
具身智能（Embodied Intelligence）是指智能体（如机器人、生物体或虚拟实体）通过与其所处环境的物理交互作用来实现智能行为的一种理念。它强调智能不仅存在于大脑或计算机程序中，而且与智能体的身体结构和所处环境紧密相连。
具身智能是指通过创建软硬件结合的智能体，使机器能够通过感知和交互与环境进行实时互动。这种智能系统或机器具备感知、认知、决策和行动的能力，并通过感知器和执行器与环境进行交互，根据环境变化做出相应决策和行动。
极越OTA,要让对手们瑟瑟发抖
在这里，我想多嘴一句有关于极越的用户反馈问题：为了让用户有更好的车机体验，在极越01车上，他们还贴心的设置了一个“用户反馈”，只要呼唤“SIMO，我要反馈”，极越即刻跳转到用户反馈系统，用户用语音再告诉车机，目前他遇到了哪些故障，哪些疑问需要反馈给车企。
继10月27日正式上市并开启交付后，11月17日的广州车展上，极越携5台极越01重磅亮相，完成上市后的首秀。在车展现场，集度CEO、极越CEO夏一平宣布，极越01将于年底迎来交付后首次OTA，进行语音、导航及内容服务等多方面升级，进一步提升智能座舱交互体验。
继小米SU7爆料之后，极越也正式官宣了第二款车型极越07，加上此前的阿维塔1智己S7等车型，本土品牌在纯电轿车市场爆款云集，雅阁凯美瑞看了只能“瑟瑟发抖”。
再次，错位竞争的产品策略，从具体竞品车型来看，极越01与小鹏G智己LS6等最近热度较高的车型一样，都瞄准了特斯拉Model Y，但相比对手只是简单粗暴模拟对手，并在此基础上增加配置、降低价格的做法，极越01***用了“降维打击”的策略，以更大的尺寸、更全面的智能化体验，以及比Model Y更低的价格，实现越级对标。
然而，极越01的市场表现并未按照官方的预期发展。在坊间看来，一个客观因素是市场竞争较为激烈。当前，极越01所在的中大型SUV市场聚集了其姊妹车极氪00小鹏G智己LS6等竞争对手，同价位下还有特斯拉Model Y这样的明星车型。激烈的市场竞争客观上阻碍了极越01从市场“突围”的难度。
无论是从外观、动力，还是智能化的方面，极越01都有着不俗的产品实力。同时299万元和399万元的定价，也让极越01将竞争对手瞄向了小鹏G特斯拉Model Y为主。因此，如果你想要购买一款既有豪华感又环保的汽车，那么极越01或许是一个不错的选择。
极越发布V1.4.0版本,树立AI出行时代的标杆
1、月25日，作为行业首个汽车AI技术大会，极越在北京举办了AI DAY 2024，极越CEO夏一平发布了OTA V0新版软件，百度最前沿的三项AI原生科技将持续支持极越汽车机器人进化。得益于世界级的领先AI技术赋能，极越将树立AI出行时代的行业标杆。 V0版本也是极越01在90天内连续推出的第3次、上市后的第5次OTA。
2、月25日，极越在北京举办了AI DAY 2024，极越CEO夏一平发布了OTA V0新版软件，百度最前沿的三项AI原生科技将持续支持极越汽车机器人进化。得益于世界级的领先AI技术赋能，极越将树立AI出行时代的行业标杆。
3、【EV视界报道】3月25日，极越汽车在北京成功举办了AI DAY 2024活动，这是行业内首次专注于AI技术的盛会。在活动中，极越汽车CEO夏一平宣布了OTA V0版软件的发布，这标志着在百度三项前沿AI原生科技的支持下，极越汽车机器人将进一步提升其智能化水平，从而在AI出行时代确立行业领先地位。
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